Τον Οκτώβριο του 2016, η Tesla δημοσίευσε ένα βίντεο με τίτλο “Full Self-Driving Hardware on all Teslas”. Στο κλιπ, το οποίο διαρκεί λίγο λιγότερο από τέσσερα λεπτά, βλέπουμε ένα αυτοκίνητο Tesla να οδηγεί μόνο του, χωρίς καμία ορατή παρέμβαση από τον οδηγό, σε ένα αρκετά μεγάλο ταξίδι που περιλαμβάνει αστικούς δρόμους, αυτοκινητόδρομους και διασταυρώσεις με φανάρια.
Ο Elon Musk μοιράστηκε με ενθουσιασμό το βίντεο κατά τη στιγμή της ανάρτησής του. “Το Tesla οδηγεί μόνο του (χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση)”, έγραψε στο Twitter, προσθέτοντας ότι “όταν θέλετε να επιστρέψει το αυτοκίνητό σας, πατήστε “ανακάλεση” στο τηλέφωνο σας. Θα σας βρει ακόμα και αν βρίσκεστε στην άλλη άκρη της χώρας”.
Tesla drives itself (no human input at all) thru urban streets to highway to streets, then finds a parking spot https://t.co/V2T7KGMPBo
— Elon Musk (@elonmusk) October 20, 2016
Αλλά το βίντεο ήταν σκηνοθετημένο. Σύμφωνα με την κατάθεση του Ashok Elluswamy, διευθυντή του λογισμικού Autopilot στην Tesla, “η πρόθεση του βίντεο δεν ήταν να απεικονίσει με ακρίβεια τι ήταν διαθέσιμο για τους πελάτες το 2016. Ήταν να απεικονίσει τι ήταν δυνατό να ενσωματωθεί στο σύστημα”.
Αργότερα στην κατάθεση, ο Elluswamy εξηγεί ότι η “επίδειξη αφορούσε συγκεκριμένη διαδρομή” και ότι, παρά το βίντεο που δείχνει το αυτοκίνητο να σταματάει σε κόκκινο φανάρι και να περιμένει το πράσινο φως για να επιταχύνει, η “έκδοση παραγωγής του Autopilot από τον Νοέμβριο του 2016 δεν είχε τη δυνατότητα αυτή”. Διευκρινίζει επίσης ότι κατά τη διάρκεια της λήψης του βίντεο το αυτοκίνητο προσέκρουσε σε έναν φράχτη, κάτι που δεν φαίνεται στην έκδοση του βίντεο που είχε δώσει η Tesla στη δημοσιότητα.
Ένα δημοσίευμα των New York Times από τον Δεκέμβριο του 2021 ανέφερε ότι το βίντεο ήταν ουσιαστικά σκηνοθετημένο και ότι το αυτοκίνητο είχε συγκρουστεί κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων, αλλά τώρα η πληροφορία είναι επίσημη, προερχόμενη από τον ίδιο τον επικεφαλής του Autopilot της Tesla.
I don’t know if I can put into words how terrible this is, but I’ll try.
— Mahmood Hikmet (@MoodyHikmet) January 15, 2023
This quote is from a deposition of Ashok Elluswamy, Tesla’s Head of Autopilot Software relating to the 2018 fatal Autopilot crash of Walter Huang.
He doesnt know what an Operational Design Domain (ODD) is. pic.twitter.com/SqeE7xp2m4
Το The Verge επισημαίνει ότι υπάρχουν και άλλα προβληματικά σημεία σχετικά με την κατάθεση του Elluswamy, όπως ότι ο διευθυντής του λογισμικού Autopilot δεν είναι εξοικειωμένος με ορισμένους σημαντικούς όρους που σχετίζονται με τα συστήματα αυτοματοποιημένης οδήγησης.
Το βασικό ζήτημα που προκύπτει από την κατάθεση του Elluswamy είναι ότι ούτε η Tesla ούτε ο Musk ξεκαθάρισαν ότι το βίντεο “αυτόματης οδήγησης” ήταν σκηνοθετημένο και μονταρισμένο για να παρουσιάσει το σύστημα αυτόματης οδήγησης της Tesla με καλύτερες δυνατότητες από ό,τι ήταν εκείνη τη στιγμή. Ας το έχουμε αυτό κατά νου την επόμενη φορά που η Tesla θα κυκλοφορήσει ένα βίντεο με ένα αυτοκίνητο που “οδηγεί μόνο του”.